青い空の下でNEW！

半クラさんやrobat7701さんのところでバイクのサイドバッグについて話題になっていたので、ラフ＆ロードのロードサイドバッグ，AQA DRYサイドバッグの２種類のサイドバッグを比較してみました。参考になるか分かりませんが・・・

まずは簡単に・・・
・ロードサイドバッグ
　容量は５４Ｌ→７２Ｌ（２つで）の可変式
　レインカバー付き
　上下スライド機構付き
・ＡＱＡ　ＤＲＹサイドバッグ
　完全防水がうたい文句
　容量は３８Ｌ→４０Ｌ（２つで）の可変式
　レインカバー付き
　上下スライド機構付き
詳細は、ラフ＆ロードのＨＰで確認してくださいm(_ _)m

右からロードサイドバッグ，AQA DRYサイドバッグ，一番左はＲＳタイチのサイドバッグ（もう売っていないと思います）です。
正面から見るとＡＱＡが一番面積が大きいと思いますが、横から見ると・・・
ロードサイドバッグが一番厚みがあります
ロードサイドバッグは、厚みが可変式でこの写真よさらに厚くできます。


まずはロードサイドバッグ。
ファスナーで大きく開閉でき、荷物の出し入れは楽です
収納量はといゆーと・・・試しに白ガスの４Ｌ缶を２本入れてみました。まだまだ入ります。
だいたいの量が分かると思います。
外側のポケットはＡ４サイズくらいで、レインカバーや小物を入れておくことができます。





つぎにＡＱＡ　ＤＲＹバッグ。
防水なのでファスナー開閉ではなく、防水バッグでよくある方式の口をクルクルっと丸めて開閉します。
口の大きさは、大きいので荷物の出し入れはまあまあです。
まあまあとゆーのは、これだけ巻代があるので深さがある点がちょっと気になるところでしょうか
防水なのでしょうがないですが。
同じく白ガスの４Ｌ缶を２本入れてみました。まだ余裕があります。



閉じ方は
クルクルっと口を巻いて・・・
サイドのバックルで戻り止めをして・・・
上から被せればお終い。
簡単ですね。

積む時の注意点は、サイレンサーに当たらないことですね。
当たる場合は、ガード等で保護しないと溶けます
それと、内側に入り込まないようにすることです。タイヤに当たって擦れたり、巻き込まれたりする場合があります。

積んだときのイメージでセローに合わせてみました。
左から、ロードサイドバッグ，ＡＱＡ　ＤＲＹサイドバッグ，ＲＳタイチのサイドバッグ。





ちなみにＫＬＸに積むとこんな感じです。前側に寄せてサイレンサーを避けています。





ＺＲＸにロードサイドバッグ，ＧＳＸにＡＱＡ　ＤＲＹを積むとこんな感じです。
ＺＲＸにはＡＱＡは無理です。サイレンサーに当たります。ロードサイドも高さを上げて干渉を避けています。
ＧＳＸは楽勝です。


あとは、色々と経験してバイクにあったＢＥＳＴな方法で積むのがいいと思います。