青い空の下でNEW！

今日明日とキャンプに行く予定でしたが、両日とも雨の予報・・・
わざわざ濡れに行くのも嫌なので、泣く泣く中止に。
日曜が晴れなら行ったけど。
時間ができたので、バイク屋さんにチェーン交換に行ってきました。
（前回交換から約４万ｋｍ走ってして、間伸びがかなりあったので）
午後から雨との予報なので、午前中に行ってきました。
チェーンは、ＲＫ，レジーナなどなど色々と考えましたが、今使っていて実績のあるＤＩＤにしました。
もちろん前後スプロケ，ハブダンパーも交換。
スプロケは耐久性重視で鉄製。（前は穴あきのメッキ仕様）

スタンドでリヤを支え、リヤホイールを取り外し、リヤのスプロケとハブダンパーを交換。

フロントは、ナットが締まりすぎていたのかなかなか外れず、叩いたりしてなんとか外れました。

リヤスプロケ。若干、削れていますがまだまだ使えます。

フロントスプロケ。リヤよりは削れています。

ハブダンパー。当りがある程度。

チェーン。アウターのプレートが当たって？削れています。（この写真では分かりにくいですが）

色は全然違いますね。どちらも同じＤＩＤのゴールドです。４万ｋｍ走るとこうなってしまうのでしょうか。

チェーンは、グラインダーで切断。

古いチェーンに新しいチェーンを繋げて巻きつけ。

カシメて張りを調整して終了。

間伸びもなくなり、スムーズです。いいですねー。３００ｋｍくらい走ったら初期伸びを調整しないと。

しかし、ホイール，チェーンとゴールドになってしまった。
チェーンを黒、スプロケをゴールドにすればよかったかな。
まぁ、チェーンがゴールドのほうが汚れが分かるので、掃除の時期の目安になっていいかな。