アーシング

昨日はバイクを洗ってから、ＧＳＸのアーシングの見直しをやりました。
今までは８sqのケーブルを使っていましたが、２２ｓｑが手に入ったので太くしてみるかな。
太ければいいってモンじゃないけど、細いよりは少しでも効果が上がればいいかなと
多分、１４ｓｑくらいがいいんじゃないかと。

ちなみに８ｓｑと２２ｓｑの太さに違いはこんな感じです。

準備した材料と道具。
２２ｓｑケーブル
２２－６と２２－８の圧着端子
キャップ
圧着工具
ニッパーｅｔｃ

作業はいたって簡単
既設のケーブルと同じルートで引きなおすだけ。
長さを合わせて、ケーブルを切ります。
さすが２２ｓｑ、硬いですね～
小さいニッパーでは１発では切れず、数回に分けてちまちまと切りました。
切ったら、まず先にキャップを入れます。これをやっておかないと、圧着してからでは入りません。
カシメる部分、被覆を剥いて圧着端子を合わせて圧着工具でグッとカシメます。
さすが２２ｓｑ、手動の圧着工具だと体重をかけないと硬くて硬くて・・・

圧着後です。
カシメ部分がつぶれていて、圧着されていますね。

８ｓｑと比べてみると・・・
圧着端子の大きさも全然違いますね。




あとは既設のケーブルと交換するだけ。
ルートも１か所以外は、同じルートで配線できました。
ただ圧着端子の厚みが厚くなっているので、固定ボルトを長くする必要がありましたが。

変更前の状態


変更後の状態


見た目はケーブルが太くなったので、ちょっと目立つかな。
効果は後日・・・

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