ボルティ　アーシング

キャリパ，キャブのＯＨが終わったボルティ。
ついでにＧＳＸ同様アーシングをやってしまえ～ってことでやってしまいました

使う材料は、ＧＳＸ同様２２ｓｑケーブル。
配線箇所は、コイル～シリンダーヘッド，コイル～バッテリーマイナス，セルモータ～バッテリーマイナスの３本。
ルートは現物合わせにて決めて、ケーブルをカットし圧着端子を付けてボルト締め。





タンクを戻して、いざ試乗
変化は・・・分かりませんでした
ただライトが明るくなったのと電圧降下が無くなったようです

さぁ次は、チェーン，スプロケとタイヤ交換かな～
っとその前にＺＲＸの車検があった・・・

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